Tarih: 26.08.2011 | Kategori:
Toplumsal Haberler
Metrobüsler özelleştirme kıskacında!
İstanbul Otobüs A.Ş.(İOAŞ) yetkililerinin verdiği bilgiye göre, 29 Ekim'de açılması planlanan Avcılar-Beylikdüzü hattında çalışacak olan 100 metrobüsün bir süre İOAŞ adına çalıştırılıp, sonrasında özel sektöre devri planlanıyor.Avcılar-Beylikdüzü hattının özelleştirilmesinden sonra sıra diğer metrobüs hatlarında gelecek plana göre diğer hatlardaki metrobüsler kiralama veya devir yoluyla özel sektörün kullanımına geçecekler.
Bu özelleştirme ne anlama geliyor?
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ni (İBB) elinde tutan zihniyet görev süresi boyunca toplu ulaşım alanını zam ve özelleştirmeyle kendi rant kapısı haline getirdi. Daha önce kurduğu İDO, İspark ve Ulaşım A.Ş.'yi özelleştiren İBB bu alanda kurduğu dördüncü şirket olan İstanbul Ulaşım A.Ş.ve metrobüsleri özelleştirme kararı aracılığıyla İETT'yi özelleştirme yolunda somut bir adım atmış durumda. Yaşamak ve çalışmak için temel bir hak haline gelen ulaşımın özelleştirilmesi ise tahmin edilebileceği gibi İstanbul halkının cebinden daha fazla para çıkması kısacası İstanbul'un ulaşamaması demek.
Dün zamlar, bugün özelleştirme
İstanbul'da toplu ulaşıma yapılan yeni zamları ve zamlara yönelik tepkileri protestoları sitemizden duyurmuş, bu zamların İstanbul halkının ulaşımını daha da zorlaştıracağını belirtmiştik. Zamların üzerinden henüz iki hafta geçmişken, üstelik gene bir cuma günü, bayram tatili öncesi özelleştirme haberi gündemimize düştü. Böylece halkın tepkisini çekmeyeceğini sanan iktidar gene yanılıyor. Ulaşım zammına verdiğimiz tepkilerimizle sessiz kalmayacağımızı ortaya koyduk. Türkiye'nin son 10 yıllık geçmişinde özelleştirmelerin nelere mal olduğu, bizden neleri alıp götürdüğünü çok iyi gören ilerici gençler olarak bu özelleştirme dalgasının da karşısında duruyoruz. Ve gür sesle haykırıyoruz: "Ulaşım zamları geri çekilsin!", "Ulaşımda özelleştirmeye hayır!".
